1975年4月1日晚间9点16分，莫斯科一列地铁列车从白俄罗斯站（Belarus）开往布莱斯诺站（Bulaisinuo），只要14分钟就可抵达，但就在这14分钟里，满载乘客的列车突然消失了，迫使全线暂停，警察和地铁人员在沿线展开地毯式搜索，但就是找不到列车和数百名乘客。
当晚，地铁电气库主任斯潘诺维奇带着夜间巡视组全体人员，沿着地铁线仔细搜索，结果在原先环形路段一侧靠隧道壁、放待修列车的分岔线竟然不见了，也发现不出有破绽口和缺口，最后一名工程师发现这是一座防水闸门，找到开关按了启动，整块隧道壁徐徐上升，竟在防水闸门后面停着失踪的列车，而原先满载的乘客仍无影无踪。
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